开云电竞新华社北京10月17日电（记者沈寅飞、王宁）为更好地餍足新能源车主充电需求，促进交通用能绿色转型，各地电网企业大肆擢升根本方法和办事效用，同时也就车网互动等将来场景举办踊跃物色。

　　数目充裕、结构合理的充电站可能有用缓解新能源车主的“里程焦急”。正在天津，国网天津电力已累计修理运营充电站1716座、充电桩12526台，酿成核心区0.9千米、市区3千米、郊区5千米的充电办事圈。行动州里充电根本方法修理的厉重执行，位于天津市宁河区大败涧沽镇的宁河重卡充电站为往返于天津港与河北唐山之间的大型货运重卡供应充电办事，治理津冀两地远程货运重卡续航里程不敷、须要半途补电的题目服务。

　　无论是车型照样机能，迭代升级疾是新能源汽车的厉重特色服务。为此，各地踊跃胀动充电桩升级，引入新工夫、新装置，提升摆设兼容性和充电速率，优化充电体验。

　　国网天津电力踊跃发展老旧直流桩的宽电压、恒功率改造。获取“时间典范”称呼的国网天津滨海供电公司运检部配电运检室配电抢修班班长张凌晨及其团队研发的充电机械人，可告终一台机械人对多车位车辆充电的高效办事，目前已正在津门湖新能源车归纳办事核心和于家堡双碳立异充电站落地使用。

　　正在沪蓉高速遂宁办事区，充电桩升级带来了运营场站策划效益和车主充电体验的双擢升。国网四川电动汽车办事有限公司使命职员先容：“2023年国庆假期，咱们通过数据领悟挖掘该办事区疾充桩已难以餍足需求，变成了充电列队征象。2023年终，咱们将摆设升级为液冷超充，升级后单枪日均充电量增幅达56%。”

　　国网沈阳供电公司修理的600千瓦柔性可控光充直流微网超等充电站将充电方法输出功率擢升至500-600千瓦，充电时辰大幅缩短，告终均匀充电5分钟、行驶300公里以上。该站通过直流微电网告终了都会供电体例、光伏等多能源直流耦合，将全部例能源损耗由8%降至5%。

　　图为国网沈阳供电公司使命职员向新能源汽车车主讲授充电合联提防事项（受访单元供图）

　　国网北京电力于顶峰时段正在京港澳等高速公道办事区姑且增设搬动直流充电桩，以应对节假日“充电潮汐”的检验。国网天津电力通过使用搬动式应急充电桩、应急充电舱以及长途视频监控体例等方法，擢升高速办事区节假日充电办事本事。

　　为践行“双碳”战术，少许地域加大了充电用能的绿电采办力度，为交通用能绿色化转型再添帮力。例现在年此后国网天津电动汽车公司已采办1.13亿千瓦时绿电，天津地域扫数高速公道办事区国网充电桩告终全绿电供应。

　　本年1月，首都电力业务核心有限公司依托北京电力业务平台跨省采购了来自内蒙古自治区的3.7亿千瓦时绿电。本年，这些绿电将通过电动公交场站约1200台充电桩为北京凌驾8000辆电动公交车供应绿色动能，估计终年可减排二氧化碳29.51万吨。

　　源网荷储协同是新型电力体例的厉重特性，跟着保有量的火速擢升，新能源汽车行动可控负荷和搬动储能的潜力获取更多注意。为促进新能源汽车正在削峰填谷、帮力电网稳固运转中发扬踊跃影响，各土地绕有序充电、双向充放电等车网互动方式举办了踊跃物色。

　　正在北京，国网北京电力拉拢北京公交集团修理“公交港湾超等充电站”，其超充摆设不只能够供应极速充电办事服务，还具备有序充电成效，可插手电网互动，为电网供应优质的可调负荷资源。

　　四川省正在住民幼区实践“统修统管、有序充电”形式，截至2023年终，已有832个幼区告终“统修统管、有序充电”干线搜集遮盖；同时开始试点修理幼区智能微电网服务，已正在520余个幼区修成智能有序充电桩5000余根，提前结构V2G（双向充放电）车网互动工夫。

　　国网沈阳供电公司设计正在11月底告终2台V2G充电桩的修理试点，将物色教导客户插手车网互动，并为分时电价、放电价钱等机造的安排和完备做好前期计划。服务新华财经｜电网企业擢升新能源车充电供职 索求互动共赢新场景