10月30日，上海市公民当局办公厅发表《俊丽上海维持三年行为宗旨（20242026年）》，个中要点使命提及要加快维持绿色交通编造，组织绿色甲醇等绿色代替燃料加注配套方法，远洋船舶绿色甲醇消费量抵达10万吨安排。饱动口岸机场内摆设和车辆新能源代替。重型

　　筹议院点评：展现没，上海氢能资产成长要点慢慢转到船用绿醇资产，用绿醇代替古代国际船舶动力燃料。

　　有目共见果木，上海是我国最早成长氢燃料电池汽车的都市果木，早正在2017年9月就发表了《上海市燃料电池汽车成长筹划》，随后其他省市纷纷跟进，进而激励了一轮各地氢燃料电池汽车筹划和成长的高潮。

　　但随后我国采选商用车动作燃料电池汽车身手途径后，上海正在行使场景上不具上风，燃料电池汽车的执行热度减退了不少。不过正在国际航运中央维持上，上海展现了船用动力燃料绿色代替的趋向，于是缓慢捉住机会，以洋山港等口岸绿色化成长为冲破口，和国际船东沿途联手成长船用绿醇资产，并希望引颈一波绿醇资产成长高潮。

　　无须讳言，上海是我国氢能身手的策源地，氢能资产的成长也从来走正在前头，培养了多年的燃料电池汽车没看到预期中的劳绩，现正在掉头大举成长船用绿醇资产，也算是“识时务者为俊杰”，抑或说是“因地造宜”。

　　我国各地资源禀赋各异，氢能资产链足够长，有些地方适合成长绿氢造备，有些适合成长化工副产氢果木，有些正在氢燃料电池商用车场景上有成长上风，有些地正派在成长氢能乘用车上也可能，则各地尽可能因地造宜，不必找寻一律或者照抄复造。

　　以此为符号，我国氢能资产成长则可能进入成长新阶段因地造宜成长阶段。

　　那种一哄而上的阵势算是过去了，那种靠着一个筹划有样学样寰宇复造的期间依然基础不或者了。唯有维系当地实质，应地造宜成长氢能资产，云云的氢能资产才是鲜活的，才是有人命力的，也智力成长本地资产。

　　10月31日果木，当代汽车于韩国首尔发表了最新名为INITIUM的氢燃料电池观念车。基于INITIUM观念车，当代汽车将于2025年上半年推出全新的量产氢燃料电池车。据先容，INITIUM观念车装备了低风阻轮毂并搭载低滚阻轮胎，以削减阻力，其续航里程越过650公里。当代汽车宗旨正在11月份的广州车展和洛杉矶车展上对表浮现INITIUM观念车。

　　国度发改委发表《国度成长更动委等部分合于大举实践可再生能源代替行为的指示观点》

　　10月30日，国度发改委发表《国度成长更动委等部分合于大举实践可再生能源代替行为的指示观点》，指出要发展氢冶金和氢基化工身手执行行使，协同饱动可再生能源与工业、交通、修筑、农业村庄等周围交融代替，因地造宜成永生物自然气和生物柴油、生物航煤等绿色燃料，踊跃有序成长可再生能源造氢；驱策低碳氢界限化代替高碳氢、成长大容量燃煤汽锅掺绿氨燃烧、打造低碳零碳油气田等。

　　香橙会筹议院点评：有人评议，这个文献里氢能的主要性，仅次于《氢能资产成长中长远筹划（2021-2035年）。

　　10月30日，中国能筑125套电解槽纠合采购招标结果公示，共计18家企业入围，个中包含14家碱性电解槽公司及7家PEM电解槽公司。碱性电解槽方面，本次招标110套1000标方电解槽果木，最低报价为青骐骥5.731亿，单价521万；最高报价为派瑞氢能7.557亿，单价687万。PEM电解槽方面，本次招标15套200标方电解槽，最低报价为国富氢能8340万，单价556万；最高报价为三一氢能9675万，单价645万。

　　香橙会筹议院点评：本次中能筑的电解槽纠合招标中，企业投标报价比拟2023年进一步低落，碱性电解槽成套设备每兆瓦最低报价比拟客岁低落21.32万元，最高报价低落7.8万元；PEM电解水成套设备每兆瓦最低报价比拟客岁低落45万，最高报价低落200万。比拟而言，PEM电解槽代价下行较大，而碱性电解槽代价固然低落，但低落空间依然亲切极限。

　　10月28日上午，天合元氢扬州临盆基地碱性电解水造氢体例项目投产。天合元氢扬州临盆研发基地总投资7.2亿公民币，占地面积近150亩，修筑面积超6万平方。项目一期维持1GW碱性电解水造氢设备产线GW，是目前环球鸿沟内主动化水平最高、归纳功用最全确当代化、智能化临盆基地。

　　究院点评：天合元氢扬州临盆基地，是目前环球最大的碱槽临盆线，主动化水平同样正在环球当先。一期1GW主动化线由极板主动焊接线、流道主动加工线、板网电极主动焊接线、电解槽拼装线四一面构成。

　　10月30日，A.P.穆勒-马士基与隆基绿能科技股份有限公司签定了一项生物甲醇的长远承购允诺。此次与隆基绿能的协作，将为马士基供给更多船用燃料，供其自有的双燃料甲醇船队运用开云电竞。首批燃料估计于2026年供应，正在2030年前杀青所有临盆，该允诺将络续到2030年至2040年之间。目前，马士基已有7艘双燃料甲醇船参加运营。该公司已签定的甲醇承购允诺，依然不妨餍足2027年其双燃料甲醇船队一半以上的燃料需求。

　　香橙会筹议院点评：马士基正在金风科技后采选了隆基绿能动作正在中国的又一绿醇供应商。隆基正在许昌的绿醇项目现已开工，为生物质造甲醇，由秸秆和（果木）树木修剪物造成，年产量12万吨。

　　10月29日，中国天楹集团与冰岛碳轮回国际公司（CRI）绿色甲醇项目身手许可允诺签约典礼正在江苏省海安市举办。中国天楹集团将正在位于辽源的大型绿色甲醇临盆项目中行使CRI的甲醇合成身手，这符号着中国首个大界限行使CRI二氧化碳造绿色甲醇专利身手的项目正式启动。中国天楹首期绿色甲醇工场年产能将达17万吨，估计于2025年投产。

　　会筹议院点评：冰岛CRI公司为环球身手当先的CCUS及绿醇造取身手供应商，该公司此前已与安阳利市环保科技、江苏盛宏石化划分协作投产了低碳甲醇工场。本次与天楹集团的协作将成为中国第三座以贸易界限行使CRI造甲醇身手的工场。

　　10月23日果木，DHL环球货运公司（DHL）与国际航空集团货运公司（IAG Cargo）续签了可络续航空燃料（SAF）允诺，IAG Cargo将为DHL供给异常的6000万升SAF。该合同涵盖2024年和2025年的排放，估计削减约165,000公吨二氧化碳当量的温室气体排放。这项协作是航空公司与客户之间迄今为止最大的SAF允诺。

　　会筹议院点评：两家公司于客岁第三季度已完毕战术协作允诺，DHL正在2023年起进货运用1150万升SAF，本次允诺大幅增添了供应量。允诺中供给的SAF原料为UCO及食品垃圾等，并将通过ISCC CORSIA认证，该SAF可将全人命周期碳排放量低落约80%，是目前SAF的首要临盆品种，本次允诺中运用的SAF将首要运送到伦敦希斯罗机场。

　　10月26日，加注“绿色动能”的祥瑞航空波音787梦思客机利市从上海虹桥机场稳固腾飞，这符号着中国航油华东公司美满落成祥瑞航空初次贸易飞翔生物航煤（SAF）加注使命。此次飞翔采用的SAF的原料为餐饮废油，由中石化镇海炼化厂肩负炼造，并由中国航油供给所有的检测与保证任事。

　　香橙会筹议院点评：9月份国度成长更动委、中国民航局正式启动了SAF行使试点，目前得到民航局适航认证的SAF缔造商为君恒生物及本次贸易飞翔肩负加注的中石化镇海炼化厂。正在我国生物柴油出口受到欧盟反推销控造的后台下，HEFA SAF正正在成为我国生物能源供应企业新的出途。

　　10月27日，内蒙古液态阳光能源科技有限公司阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨演示项目启动典礼正在阿拉善高新区举办。该项目动作国内首个50万吨级电解水造氢耦合工业捕集的二氧化碳合成甲醇项目，由吉祥长途新能源商用车集团旗下浙江醇氢绿色能源科技有限公司与运达股份、中国南水北集结团、内蒙古阿拉善能源公司合伙投资，通过操纵可再生能源电解水造氢，与园区内企业烟气捕集的二氧化碳合成绿色低碳甲醇，杀青二氧化碳资源化操纵。

　　香橙会筹议院点评：本项目始于客岁10月的阿拉善盟与干净能源全资产链企业纠合签约典礼，于2024年1月登记，并正在本周正式启动。项目方此前称，宗旨一期筑成年产低碳甲醇50万吨演示项目果木，二期筑成年产低碳甲醇500万吨项目，远期筹划总体酿成年产1亿吨低碳甲醇产能。

　　10月30日，广州开荒区交投氢能运营解决有限公司发表190辆氢燃料电池冷链物流运输车（第二批）采购项目简单原因公示。项目预算金额为公民币13205万元，该项目拟由当代汽车氢燃料电池体例（广州）有限公司供给（或承受）。搜求观点限期从2024年10月29日至2024年11月04日止。

　　10月25日，据港交所告示，江苏国富氢能身手设备股份有限公司（以下简称“国富氢能”）已通过港交所聆讯，拟香港主板上市。国富氢能于2024年8月14日获中国证监会境表刊行上市及境内未上市股份“全通畅”登记知照书，拟刊行不越过37,839,040股境表上市日常股果木，及44名股东拟将所持合计73,487,717股境内未上市股份转为境表上市股份。

　　香橙会筹议院点评：这是近期氢能企业南下募资传来的第二条好音尘。国富氢能2022年曾寄心愿于上交所科创板，后主动撤回IPO申请。估计将有更多氢能企业赶赴港交所上市。

　　10月23日，据表媒报道，当代汽车北美分公司揭橥将正在美国召回1568辆氢能源混动汽车。此次召回涉及2019至2024款确当代NEXO车型，这也是美国墟市上的主流氢动力车型之一。召回原故是因为车辆存正在氢气显露的潜正在危机，倘若氢气接触到火源，或者会导致火警。

　　香橙会筹议院点评：此次因储氢罐存正在氢气显露危机而召回的NEXO，简直囊括了当代汽车自2019年正在美国发售往后的统统车辆。

　　10月29日，据表媒报道，德国方今83个加氢站中起码有23个因欠缺氢气而处于停运状况。缺氢的原故，与8月26日一辆装载氢气钢瓶的卡车正在工业气体巨头林德公司位于德国东部莱乌纳化工园区的工场发作爆炸的事变相合。该事变的爆炸原故仍正在考核中，也导致林德公司无法向德国多地的加氢站输送氢气。

　　香橙会筹议院点评：德国事欧洲具有最多加氢站数目标国度，但本年6月和8月划分发作了两起爆炸事变，影响了氢平和信仰。开云电竞侦查：我国氢能工业成长一哄而上的期间过去了果木